高速路波形护栏板系统原理及产品特点

发布者: 发布时间:2016-09-20 06:54:12 阅读:次 【字体:

高速路波形护栏板由两块波形梁钢护栏板及两者之间固定夹放的两支护栏立柱构成,两支护栏立柱固定夹装在两块波形钢护栏板之间。在公路正常营运时,该护栏利用插拔钢立柱可方便地插入开口处预先设置的插拔孔内,起到隔离和防护作用,同时与公路外边上的护栏带相呼应,整齐划一,美观配套。车辆对其碰撞时,由于波形钢护栏板有良好的耐撞性能、吸收能量和的作用,既不容易被撞毁,同时又可对车辆和司乘人员起到很好的保护作用。当路面维修或其它原因需要并通时,可方便地把开口处的各组护栏立柱拔出移走,开辟通道,便于车辆通过。

重庆高速路波形护栏板

系统原理

1、重庆高速路波形护栏板是半钢性护栏的主要形式,它是一种以波纹状钢护栏板相互拼接并由立柱支撑的连续结构。

2、它利用土基、立柱、横梁的变形来吸收碰撞能量,并迫使失控车辆改变方向,回复到正常的行驶方向,防止车辆冲出路外,以保护车辆和乘客,减少事故造成的损失。

3、高速路波形护栏板钢柔相兼,具有较强的吸收碰撞能量的能力,具有较好的视线诱导功能,能与道路线形相协调,外形美观,可在小半径弯道上使用,损坏处容易更换。

产品特点

具有抗冲击性好、成本低、寿命长、安全性更高、绿色环保等优点

材质:优质钢板经防腐处理

常用路侧高速路波形护栏板按防撞等级可分为B、A、SB、SA、SS五级,高速路波形护栏板是典型的冷弯型钢产品。

二波护栏板常用规格是4320mm×310mm×85mm×3/4mm,立柱为114/140 mm×4。5mm。

三波护栏板常用规格是4320mm×506mm×85mm×3/4mm,立柱为130mm×130mm×6mm。

作者:重庆明博金属高速公路护栏板厂家

网址:http://www。mingbojt。com

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